这种正在申请专利的磁致伸缩传感器和技术允许从单一接触点检查车轮踏面的整个周长。该波穿透车轮踏面约10mm(0.4英寸),并通过易于使用的应用程序检测内部(不可见的)和表面缺陷。紧凑型传感器可以应用于安装在火车上或铁路场的车轮上。
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标准 EMAT 和 DCUT 传感器及附件,适用于最常见的应用(普通光束、导波、角度光束)